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夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué),警惕CO中毒
夏天來(lái)了,車(chē)內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草,但你知道嗎?如果使用不當(dāng),它也可能成為“隱形殺手”。首先,汽油是一種含有碳的物質(zhì),不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過(guò)汽車(chē)尾氣排放到空氣中,然后通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。所以,如果你在車(chē)庫(kù)等空氣不流通的地方開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué),風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中,也要記得經(jīng)常開(kāi)窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車(chē)修理工,就是因?yàn)榘衍?chē)停在密閉的車(chē)庫(kù)內(nèi),開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué),結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了。還有報(bào)道說(shuō),有人在室外停駛的汽車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué),導(dǎo)致死亡。那么,一氧化碳中毒有哪些癥狀呢?根據(jù)病情嚴(yán)重程度,可以分為輕、中、重度。輕度中毒:表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無(wú)力等。中度中毒:會(huì)出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷,但經(jīng)搶救后恢復(fù)且無(wú)明顯并發(fā)癥。重度中毒:癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴(yán)重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀,要盡快開(kāi)窗通風(fēng),離開(kāi)有毒環(huán)境,呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時(shí)要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒,要及時(shí)送往醫(yī)院搶救治。那么,高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢?急性一氧化碳中毒是國(guó)際上公認(rèn)的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競(jìng)爭(zhēng)與血紅蛋白結(jié)合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍,而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此,一氧化碳一旦進(jìn)入體內(nèi),很容易與氧氣爭(zhēng)奪血紅蛋白,使得血紅蛋白不能攜帶氧氣,組織和細(xì)胞不能獲得足夠的氧,從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時(shí)利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境,強(qiáng)制氧重新奪得血紅蛋白,可以加快碳氧血紅蛋白的解離,從而“逼出”一氧化碳,促進(jìn)一氧化碳排出。在高壓氧艙內(nèi)吸氧,排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧,迅速改善組織缺氧。因此,及時(shí)的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善,減輕缺氧性損傷。所以,夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)雖然舒服,但記得定期開(kāi)窗通風(fēng),避免在密閉空間長(zhǎng)時(shí)間停留。如果出現(xiàn)任何不適,及時(shí)就醫(yī)哦!深圳三達(dá)特代理的一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO地下車(chē)庫(kù)的一氧化碳報(bào)警器成為重要的設(shè)施,這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)的空氣質(zhì)量,一旦檢測(cè)到一氧化碳濃度超標(biāo),便會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒人們盡快離開(kāi),避免中毒事件。此外,相關(guān)管理部門(mén)還會(huì)定期對(duì)這些報(bào)警設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,盡管有了這些措施,仍有一些車(chē)主在停車(chē)時(shí)忽視問(wèn)題。在車(chē)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間逗留、休息甚至吸煙等行為...
2025 - 05 - 15
夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué),警惕CO中毒
夏天來(lái)了,車(chē)內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草,但你知道嗎?如果使用不當(dāng),它也可能成為“隱形殺手”。首先,汽油是一種含有碳的物質(zhì),不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過(guò)汽車(chē)尾氣排放到空氣中,然后通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。所以,如果你在車(chē)庫(kù)等空氣不流通的地方開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué),風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中,也要記得經(jīng)常開(kāi)窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車(chē)修理工,就是因?yàn)榘衍?chē)停在密閉的車(chē)庫(kù)內(nèi),開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué),結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了。還有報(bào)道說(shuō),有人在室外停駛的汽車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué),導(dǎo)致死亡。那么,一氧化碳中毒有哪些癥狀呢?根據(jù)病情嚴(yán)重程度,可以分為輕、中、重度。輕度中毒:表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無(wú)力等。中度中毒:會(huì)出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷,但經(jīng)搶救后恢復(fù)且無(wú)明顯并發(fā)癥。重度中毒:癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴(yán)重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀,要盡快開(kāi)窗通風(fēng),離開(kāi)有毒環(huán)境,呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時(shí)要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒,要及時(shí)送往醫(yī)院搶救治。那么,高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢?急性一氧化碳中毒是國(guó)際上公認(rèn)的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競(jìng)爭(zhēng)與血紅蛋白結(jié)合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍,而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此,一氧化碳一旦進(jìn)入體內(nèi),很容易與氧氣爭(zhēng)奪血紅蛋白,使得血紅蛋白不能攜帶氧氣,組織和細(xì)胞不能獲得足夠的氧,從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時(shí)利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境,強(qiáng)制氧重新奪得血紅蛋白,可以加快碳氧血紅蛋白的解離,從而“逼出”一氧化碳,促進(jìn)一氧化碳排出。在高壓氧艙內(nèi)吸氧,排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧,迅速改善組織缺氧。因此,及時(shí)的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善,減輕缺氧性損傷。所以,夏天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)雖然舒服,但記得定期開(kāi)窗通風(fēng),避免在密閉空間長(zhǎng)時(shí)間停留。如果出現(xiàn)任何不適,及時(shí)就醫(yī)哦!深圳三達(dá)特代理的一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO地下車(chē)庫(kù)的一氧化碳報(bào)警器成為重要的設(shè)施,這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)的空氣質(zhì)量,一旦檢測(cè)到一氧化碳濃度超標(biāo),便會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒人們盡快離開(kāi),避免中毒事件。此外,相關(guān)管理部門(mén)還會(huì)定期對(duì)這些報(bào)警設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,盡管有了這些措施,仍有一些車(chē)主在停車(chē)時(shí)忽視問(wèn)題。在車(chē)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間逗留、休息甚至吸煙等行為...
2025 - 05 - 15
礦井監(jiān)控系統(tǒng)中常用的傳感器有哪些?
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)煤炭的需求量日益增加,相應(yīng)煤炭?jī)?chǔ)存工作也開(kāi)始受到人們的廣泛關(guān)注。本文根據(jù)煤炭多種儲(chǔ)存形式下的火災(zāi)危險(xiǎn)性分析,提出了針對(duì)性的防治措施?;痣姀S(chǎng)、港口碼頭、煤礦、焦化廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等露天煤場(chǎng),作為無(wú)組織排放的大氣污染源,由于對(duì)周邊環(huán)境的大氣污染嚴(yán)重,已經(jīng)被國(guó)內(nèi)各省市環(huán)保局列為重點(diǎn)或限期治理項(xiàng)目,要求對(duì)煤場(chǎng)實(shí)施全封閉,企業(yè)如果不對(duì)煤場(chǎng)揚(yáng)塵進(jìn)行有效治理,面臨巨額罰款、限期整改、搬遷甚至關(guān)停等環(huán)保法律風(fēng)險(xiǎn)。但由于煤場(chǎng)實(shí)施全封閉后為密閉空間,倉(cāng)內(nèi)通風(fēng)差,堆取料機(jī)取煤、堆煤過(guò)程中,產(chǎn)生大量的煤塵污染;原煤在存儲(chǔ)過(guò)程中,會(huì)揮發(fā)CH4、H2S等有害或易燃?xì)怏w;同時(shí),貯煤無(wú)法真正做到先進(jìn)先出,二是后進(jìn)先出,易形成底煤,夏季溫度高時(shí),容易發(fā)生自燃現(xiàn)象。存在倉(cāng)內(nèi)粉塵爆炸、煤炭容易發(fā)生自燃和作業(yè)人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)等諸多問(wèn)題。由于通風(fēng)不好帶來(lái)的粉塵爆炸、有毒有害氣體聚集、作業(yè)人員職業(yè)健康、倉(cāng)內(nèi)高溫容易加大煤炭自燃風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題依然無(wú)法有效解決。綜上所述,全封閉煤倉(cāng)的隱患問(wèn)題,應(yīng)該引起設(shè)計(jì)單位和業(yè)主單位的足夠重視。在煤礦、火力發(fā)電廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)等需要對(duì)煤炭進(jìn)行存儲(chǔ)、周轉(zhuǎn)的場(chǎng)所,煤與空氣長(zhǎng)期接觸會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),釋放熱量。煤堆外層的熱量雖然能夠得到散發(fā),但由于煤堆內(nèi)部空氣流動(dòng)緩慢、通風(fēng)差、造成內(nèi)部熱量的積累,煤堆內(nèi)部的溫度越來(lái)越高,當(dāng)溫度超過(guò)煤的自燃點(diǎn)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生自燃,對(duì)人員、設(shè)備造成極大的損害。同時(shí),伴隨煤的自燃也會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、甲烷等有毒有害氣體,在目前國(guó)家大力實(shí)施環(huán)境治理的形式下,對(duì)煤堆溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測(cè)具有巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,是實(shí)施“電子煤場(chǎng)”的重要組成部分,具有非常大的必要性?,F(xiàn)有煤堆溫度的監(jiān)測(cè)方式:1、人工巡檢:采用人工手持溫度計(jì)巡邏的方式,無(wú)法實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),達(dá)不到有效的測(cè)量密度,由于現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境惡劣,大型設(shè)備多,給巡檢人員的性也帶來(lái)影響。2、紅外熱成像儀云臺(tái):采集煤堆表面溫度變化,監(jiān)測(cè)范圍廣。3、插入式測(cè)溫儀:插入式測(cè)溫儀探桿長(zhǎng)度2米,內(nèi)置3個(gè)測(cè)溫點(diǎn),通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式將監(jiān)測(cè)到的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。如現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)備多或者環(huán)境惡劣,可選擇485有線(xiàn)傳輸方式,檢測(cè)煤炭與墻面之間的溫度,設(shè)備依附在擋煤墻即可。4、埋入式測(cè)溫電纜:實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)煤炭底部星點(diǎn)測(cè)溫方式,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)煤堆堆放情況選擇在地面埋入該測(cè)溫電纜,檢測(cè)煤堆底部的溫...
2025 - 05 - 12
英國(guó)DDS推出S + 4OXLFF快速啟動(dòng)無(wú)鉛氧氣傳感器
我們很高興地宣布這一款無(wú)鉛氧傳感器S+4OXLFF的到來(lái),為氣體儀表制造商在性能、集成容易度和價(jià)值主張方面樹(shù)立了新的基準(zhǔn)。許多獨(dú)特功能 S+4OXLFF具有許多與其他無(wú)鉛氧氣傳感器不同的功能,并改變了氣體儀表制造商們的游戲規(guī)則。 ? 超快速啟動(dòng):具有從上電開(kāi)始以不到2分鐘的啟動(dòng)時(shí)間后正常工作的無(wú)鉛氧氣傳感器。 ? T90響應(yīng):典型的T90響應(yīng)時(shí)間小于2秒-市場(chǎng)上快的無(wú)鉛氧氣傳感器。 ? 較快的恢復(fù)速度:恢復(fù)時(shí)間反映了其快速響應(yīng)時(shí)間-這款產(chǎn)品是目前市場(chǎng)上無(wú)鉛氧氣傳感器中恢復(fù)速度快的。 ? 較佳的基線(xiàn)偏移:在不影響性能的前提下增強(qiáng)了分辨率基線(xiàn)穩(wěn)定性,在低濃度氧氣測(cè)量環(huán)境下表現(xiàn)佳的主流傳感器。 ? 抗壓力變化能力:與傳統(tǒng)傳感器相比對(duì)壓力變化的敏感性降低了10倍-這是無(wú)鉛氧氣傳感器的突破。 ? 5年以上的使用壽命:無(wú)消耗品,使用壽命是其他氧氣傳感器的5倍-S+4OXLFF的性能在市場(chǎng)上是無(wú)可匹敵的。
2025 - 05 - 12
About us / 公司簡(jiǎn)介
深圳市三達(dá)特科技有限公司,是專(zhuān)業(yè)的集科工貿(mào)于一體的高科技公司。主要從事國(guó)內(nèi)外杰出品牌傳感器等電子元器件的經(jīng)銷(xiāo)代理,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力電子、石油化工、家用電器、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)等行業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)憑借“創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)、快捷”的企業(yè)理念贏(yíng)得了眾多國(guó)內(nèi)、外客戶(hù)的信賴(lài)與支持。公司可針對(duì)客戶(hù)的技術(shù)要求,及時(shí)反饋*新的產(chǎn)品信息,本著誠(chéng)信的原則,力求同每一位客戶(hù)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,期待與客戶(hù)共發(fā)展。 我們深圳市三達(dá)特科技有限公司是英國(guó)DDS公司在中國(guó)的一家代理,對(duì)DDS公司的電化學(xué)氣體傳感器提供銷(xiāo)售和技術(shù)支持。DDS公司成立于2011年,是一個(gè)快速成長(zhǎng)的電化學(xué)氣體傳感器制造商。生產(chǎn)基地是在英國(guó)南部海岸的樸茨茅斯,是丹尼爾戴維斯以自己的名字命名,現(xiàn)在每年的生產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)單位。DDS注重傳感器的制造研發(fā),一直保持氣體檢測(cè)技術(shù)的前沿。DDS傳感器獲得了ISO 9001-2008 及ISO 14001 認(rèn)證。我公司確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠,提供操作手冊(cè)和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),并進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。保修期自產(chǎn)品安裝完畢或驗(yàn)收之日起計(jì)算。我公司設(shè)有“專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)維護(hù)電話(huà)(0755-2584 8978)”。
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